Принимая решение о том, что пора бы научиться водить машину, стоит заранее определиться — на чем лучше: механика или автомат? Вопрос этот достаточно интересный и у обоих вариантов есть свои особенности, и они касаются не только вождения, но и получения прав. Давайте же разберемся, что лучше для обучения.

Механика: плюсы и минусы

• Освоив управление автомобилем с МКПП, вы без особых усилий перейдете на коробку-автомат. Обратный переход дается в разы сложнее и часто приводит к повышению аварийности;
• В процессе освоения управления механической коробкой передач начинающий водитель нарабатывает очень полезные двигательные навыки. Это касается прежде всего синхронизации движения рук и ног, как в случае с велосипедом: научился один раз — будешь уметь всю жизнь;
• Повышенная концентрация, особенно у новичков. Управление работой МКПП требует мобилизации интеллектуальных ресурсов, и благодаря этому начинающий водитель оказывается более подготовленным к любым нештатным ситуациям на дорогах;
• Механика осваивается медленнее, что способствует снижению аварийности среди начинающих водителей. Пока процесс управления машиной сопровождается определенными трудностями и неуверенно, желания лихачить не возникает.
• Если пройти обучение на механике и сдать экзамен на права на механике, впоследствии вам будет разрешено управлять автомобилем с любым типом трансмиссии.

Есть у обучения на МКПП и минусы:

• Учиться сложно, причем для некоторых начинающих автолюбителей эта сложность кажется чрезмерной. То-есть освоить управление автомобилем с механической коробкой может каждый, но многим приходится тратить на это куда больше времени и сил, появляется усталость от постоянного включения/выключения передачи).
• Некоторые операции, такие как попытка тронуться с места или движение с места в горку, очень часто становятся почти нерешаемой проблемой. Во всяком случае, без грамотных рекомендаций инструктора и самомобилизации не обойтись;
• Перегрузка мотора при некорректном включении передач (тоже касается неопытных водителей, которые могут забыть вовремя переключиться на высшую или низшую ступень, заставляя, тем самым, работать мотор на повышенных оборотах).

Несмотря на все минусы, большинство людей идет учиться именно на механическую коробку передач и она вполне поддается освоению. Так что, при желании и ответственном подходе — освоить управление автомобилем с МКПП вполне реально. Также у многих существует стереотип, что механика — это круче и действительно показатель знаний и умений водить автомобиль, что, конечно же, является вымыслом. Со временем механическая коробка передач станет неактуальной, т.к. большинство заводов по производству автомобилей перешли на создание их с автоматической коробкой передач. По статистике продаж, машина на «автомате» пользуется большим спросом.

Автоматическая коробка: плюсы и минусы

Обучение вождению автомобиля на автоматической коробке передач имеет свои плюсы такие как:

• АКПП проще в освоении, особенно в городских условиях. По большому счету, не нужно прилагать усилий для запоминания алгоритмов — автомат сам сделает все, что нужно;
• При использовании АКПП вы не рискуете допустить ошибку, в результате которой машина заглохнет;
• Сам процесс вождения требует меньшего количества движения, не нужно каждый раз при повышении или понижении скорости переключать коробку передач, поэтому можно все внимание сосредоточить на дороге, знаках и пешеходах;
• Горки и другие преграды машина «обрабатывает» без дополнительных усилий с вашей стороны.

Все эти плюсы достаточно существенны, особенно для тех, кто не может похвастаться хорошей координацией и высокой концентрацией внимания. Иными словами, обучиться вождению на автомате намного проще!

Теперь рассмотрим минусы:

• Использование АКПП не даст вам возможности освоить многие приемы управления автомобилем (в том числе торможение переключением передач). А владение такими техниками может помочь избежать ДТП;
• АКПП обладает заметной инерцией и потому не всегда адекватно реагирует на изменение характера движения автомобиля. Во всяком случае, при минимальном опыте водитель на механике справляется гораздо быстрее и эффективнее, снижая тем самым износ двигателя;
• При сдаче на права в ГИБДД в водительском удостоверении будет проставлена отметка AT, а значит, водить машину с МКПП будет запрещено.